Une économie de place avec l’automate de sécurité de Mobility

Luxembourg, puis Nice, et maintenant Caen ont préféré « Affordable Safety », la solution développée par la filiale de VINCI Energies aux imposants systèmes de signalisation déployés dans les métros. Voici pourquoi.

Il fait la moitié d’une boîte à chaussures, mais ses pouvoirs sont très grands : l’automate de sécurité développé par Mobility, filiale de VINCI Energies dédiée à l’intégration d’infrastructures routières et ferroviaires, prévient les risques de déraillement et de collision entre deux tramways aussi efficacement que peut le faire le dispositif historique développé par la SNCF, mais qui, lui, est une armoire de 3 m de large sur 6 m de long.

La taille ne fait rien à l’affaire. Au reste, les agglomérations qui installent un tramway se laissent séduire les unes après les autres par le petit automate de Mobility, une solution « aussi sûre, voire davantage, que les solutions alternatives équipant les trains et les métros », selon Stéphane Berthet, chef d’entreprise Signalisation Tramway chez Mobility.

Après Luxembourg, où la ligne a été mise en service cet hiver, puis Nice où le déploiement des automates est bien avancé, Caen a fait à son tour le choix de « Affordable Safety », la solution rodée avec succès par Mobility.

Son très faible encombrement permet de le glisser dans de petites armoires le long des voies du tram, là où il faudrait construire des locaux techniques pour héberger les deux solutions alternatives, les relais NS1 et les calculateurs de sécurité. Economie de place donc, mais aussi de budget et de temps. « De 10 à 15 % moins cher que les autres solutions, l’automate de sécurité permet un délai de déploiement réduit jusqu’à un tiers », indique Stéphane Berthet.

Simple, sûr et non propriétaire

La simplicité d’ajout et de modification des paramètres du système est aussi un aspect apprécié des clients. Il suffit d’intervenir sur la programmation, sans qu’il soit nécessaire de revoir le câblage. Cette dimension logicielle est aussi un gage de sécurité dans la mesure où les interventions physiques sur les armoires peuvent donner lieu à des erreurs de branchement.

Economique, rapide à déployer et sûr, l’automate de sécurité COTS offre aussi l’intérêt, pour le client, d’être une « solution sur étagère ».

Dans le même ordre d’idée, une intrusion malveillante dans une armoire où des fils vont être inversés peut avoir des conséquences graves comme une collision ou un déraillement, alors que l’automate, lui, ne pourra pas être modifié par un malfaiteur. De ce point de vue, estime le chef de projet chez Mobility, l’automate offre un meilleur niveau de sécurité que les solutions classiques.

Economique, rapide à déployer, l’automate de sécurité COTS (Commercial off-the-shelf) offre aussi l’intérêt, pour le client, d’être, comme son nom l’indique, une « solution sur étagère ». Non propriétaire, le système ne dépend pas du constructeur ou de l’intégrateur, et le client conserve la possibilité de le faire programmer par n’importe quel acteur du marché. Ce qui n’est pas le cas des calculateurs propriétaires qui équipent notamment les métros. Un gage d’agilité supplémentaire.

 

 

17/05/2018