Michelin Cuneo, um modelo de logística 4.0 sustentável e eficiente
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A meio caminho entre a robótica e a transição energética, a Michelin está testando uma nova geração de logística inteligente nas suas instalações de Cuneo (Itália). Seu sistema de AGVs elétricos, implementado pela Giordano & C. – Automation, empresa da VINCI Energies, antecipa a fábrica conectada, eficiente e descarbonizada do futuro.
©Michelin ©Giordano
Em Cuneo, no Piemonte italiano, uma das maiores fábricas europeias da Michelin tornou-se uma verdadeira vitrine da “logística inteligente”. Em colaboração com a Giordano & C., empresa da VINCI Energies, e a Esatroll, parceira tecnológica suíça, a fábrica implantou uma frota de seis AGVs totalmente elétricos, que operam 24 horas por dia, 7 dias por semana, conectando as áreas de produção ao centro logístico.
Automatizar para produzir melhor
O objetivo inicial da Michelin era reorganizar o fluxo interno de fabricação de pneus, garantindo o transporte de paletes dos robôs de paletização do edifício 5 para o armazém logístico 5L, de onde os produtos acabados seguem para os clientes. A concepção e instalação do sistema implementado pela Giordano & C. ocorreram ao longo de quase quatro anos, de 2018 a 2021, devido, entre outros fatores, às perturbações causadas pela pandemia da COVID-19.
“Projetamos e implementamos um sistema global, integrando não apenas os AGVs e seu software de gestão, mas também toda a infraestrutura necessária: criação de uma pista de 1,5 km em concreto armado, adaptação dos edifícios existentes com novas portas de interface e instalação de estações automáticas de carga e descarga”, explica Marco Raimondo, Business Unit General Manager na Giordano & C.
Logística inteligente e integrada
“Cada AGV, equipado com um sistema de navegação inercial, aprende seu trajeto e se desloca de forma autônoma entre os diferentes pontos do circuito”, destaca Marco Raimondo. Capazes de transportar até 15 toneladas de carga em duas fileiras paralelas de paletes, esses veículos realizam a transferência de pneus (cerca de 40 mil por dia) em total sincronia com os sistemas de produção e armazenamento, graças a um sistema GPS com Wi-Fi. As estações automáticas com transportadores modulares (esteiras Intralox) garantem a continuidade do fluxo, sem intervenção humana, assegurando um processo fluido e seguro.
Desempenho, segurança e sustentabilidade
Ao eliminar o uso de caminhões tradicionais para as transferências internas em Cuneo, a Michelin reduz suas emissões de CO₂ em 50 toneladas por ano. Mas os benefícios vão além do meio ambiente: a eliminação do tráfego interno de caminhões pesados reforça a segurança dos operadores, já que o sistema de detecção de movimentos dos AGVs elimina os riscos de acidentes; a automação garante a continuidade das operações, mesmo em períodos de alta atividade.
“Este tipo de projeto exige, de fato, um grande investimento, mas pode ser amortizado em três anos.”
“O projeto foi realizado sem interrupção da produção, um desafio superado graças a uma integração progressiva e perfeitamente controlada das novas tecnologias”, destaca Marco Raimondo. Ele acrescenta: “o principal desafio deste projeto foi toda a engenharia prévia relacionada ao estudo dos fluxos e ao posicionamento dos AGVs na pista.”
Uma vitrine 4.0 para a indústria europeia
Reconhecida como uma “vitrine 4.0” pela Michelin, a fábrica de Cuneo torna-se um modelo reproduzível para outras unidades do grupo. Ela demonstra que a convergência entre engenharia, automação e transição energética não é uma utopia industrial, mas uma realidade tangível e rentável. “Este tipo de projeto exige, de fato, um grande investimento, mas pode ser amortizado em três anos”, garante Marco Raimondo.
Outros clientes da filial da VINCI Energies poderão em breve inspirar-se no modelo de Cuneo. Já em 2023, a Giordano & C. implementou um sistema semelhante para um fabricante de automóveis em uma de suas fábricas na Europa. Mas “cada local [industrial] tem suas próprias restrições, e a solução deve ser ajustada à sua configuração”, ressalta Marco Raimondo.
16/03/2026
