Michelin testet am italienischen Standort Cuneo eine neue, intelligente Logistikgeneration auf halbem Weg zwischen Robotik und Energiewende. Das dort von Giordano & C. – Automation, einem Unternehmen von VINCI Energies, implementierte System mit elektrischen AGV (Automated Guided Vehicles, fahrerlose Transportfahrzeuge) ist ein Vorgeschmack auf die Fabrik der Zukunft – vernetzt, leistungsfähig und klimaneutral.
©Michelin ©Giordano
Im piemontesischen Cuneo ist eines der größten europäischen Michelin-Werke zum Schaufenster der „Smart Logistics“ geworden. In Zusammenarbeit mit Giordano & C., einem Unternehmen von VINCI Energies, und Esatroll, einem schweizerischen Technologiepartner, hat der Standort eine Flotte aus sechs vollelektrischen AGV implementiert, die rund um die Uhr zwischen Fertigung und Logistikzentrum pendeln.
Automatisierung für eine bessere Produktion
Ursprünglich beabsichtigte Michelin die Neuorganisation der werksinternen Warenströme, um die Reifenpaletten von den Palettierern im Gebäude 5 zum Logistiklager 5L zu transportieren. Von dort aus werden die Endprodukte an die Kund:innen ausgeliefert. Planung und Installation des von Giordano & C. implementierten Systems zogen sich über einen Zeitraum von knapp vier Jahren, zwischen 2018 und 2021. Dies war nicht zuletzt Corona geschuldet.
„Wir haben ein Komplettsystem geplant und implementiert, zu dem nicht nur die AGV und deren Steuersoftware gehören, sondern auch neue Infrastruktur: Wir haben eine 1,5 km lange Piste aus Spezialbeton gebaut, bestehende Gebäude mit neuen Schnittstellentoren ausgerüstet sowie automatische Be- und Entladestationen eingerichtet“, erläutert Marco Raimondo, Busines Unit General Manager bei Giordano & C.
Intelligente, integrierte Logistik
„Jedes AGV ist mit einem Trägheitsnavigationssystem ausgestattet. Es lernt seine Fahrstrecke und bewegt sich autonom zwischen den verschiedenen Wegpunkten“, unterstreicht Raimondo. Die Fahrzeuge können in zwei parallelen Palettenreihen bis zu 15 Tonnen Fracht transportieren und befördern täglich 40.000 Reifen komplett synchron mit den Produktions- und Lagersystemen. Möglich wird dies durch ein WLAN-gestütztes GPS-System. Automatische Stationen mit modularen Förderbändern (Intralox-Bänder) sorgen für einen kontinuierlichen Warenstrom ganz ohne menschliches Eingreifen – ein reibungsloser, sicherer Prozess.
Leistungsfähigkeit, Sicherheit, Nachhaltigkeit
Weil für den Werksverkehr in Cuneo keine herkömmlichen Lkw mehr eingesetzt werden, spart Michelin pro Jahr 50 Tonnen CO2. Aber nicht nur die Umwelt profitiert: Der weggefallene Schwerlast-Verkehr im Werk verbessert die Sicherheit der Belegschaft, denn das Bewegungserkennungssystem der AGV verhindert Unfälle; die Automatisierung garantiert einen kontinuierlichen Betrieb auch in Spitzenzeiten.
„Natürlich erfordert so ein Projekt hohe Investitionen, aber die können sich innerhalb von drei Jahren amortisieren.”
„Das Projekt wurde ohne Produktionsunterbrechung realisiert, indem die neuen Technologien sukzessive und sehr kontrolliert eingeführt wurden“, unterstreicht Raimondo, und ergänzt: „Die größten Herausforderungen bei dem Projekt waren die Planung der Warenströme und die Positionierung der AGV auf der Strecke“.
„Schaufenster 4.0“ für die europäische Industrie
Michelin würdigt das Werk Cuneo als „Schaufenster 4.0“ und will das Modell nun in weiteren Fabriken des weltweit tätigen Reifenkonzerns implementieren. Es beweist nämlich, dass die Konvergenz zwischen Engineering, Automatisierung und Energiewende keine industrielle Utopie ist, sondern greifbare Realität, die sich obendrein auch noch rechnet: „Natürlich erfordert so ein Projekt hohe Investitionen, aber die können sich innerhalb von drei Jahren amortisieren“, versichert Raimondo.
Bald könnten sich weitere Kund:innen der VINCI Energies-Tochter vom Cuneo-Modell inspirieren lassen. Bereits 2023 implementierte Giordano & C. ein vergleichbares System in einer europäischen Autofabrik. Aber „jeder Industriestandort ist anders und die Lösung muss entsprechend angepasst werden“, unterstreicht Raimondo.
16/03/2026
