L’agglomération toulousaine étend et modernise son réseau de transport
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Dans le sud-ouest de la France, la grande agglomération occitane lance un programme d’extension et de modernisation de son réseau de mobilité, avec le concours d’Axians. Un chantier où la fibre optique et la gestion des données occupent une place centrale.
Offrir une mobilité plus fluide, connectée et durable, dans une perspective d’accroissement de la demande : c’est l’ambition de Tisséo Collectivités, l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) de la grande agglomération toulousaine (820 000 habitants), dont le maillage de transport urbain dessert 5 intercommunalités et 114 communes. Avec ses deux lignes de métro, sa ligne de tramway, sa ligne de téléphérique (3,2 km, la plus longue en France) et ses 125 lignes de bus, le réseau a comptabilisé près de 206 millions de validations en 2024.
Dynamisme démographique oblige, les autorités régulatrices tablent sur 500 000 déplacements quotidiens supplémentaires durant la prochaine décennie. Un enjeu capacitaire que la collectivité veut relever avec l’ouverture en 2028 d’une troisième ligne automatique de métro reliant 21 stations sur un tracé de 27 km. Grâce à cette seule nouvelle ligne C, Tisséo Collectivités entend absorber 200 000 déplacements par jour dès la mise en service et éviter ainsi 90 000 km de trajets quotidiens en voiture. Parallèlement à ce projet d’extension du réseau, l’AOM a lancé un programme de modernisation de ses infrastructures en place.
Travaux de nuit
Parmi les grands axes de ce projet : le déploiement de la fibre optique, socle technologique retenu très tôt par Tisséo pour gérer le système d’autoguidage de ses lignes de métro. Seule la fibre optique présente en effet les capacités nécessaires pour supporter les flux de données transitant entre les infrastructures, le contrôle des rames, les protocoles radio, le réseau mobile privé et le data center public dédié au réseau de transport urbain.
Un maillage de transport urbain qui dessert 5 intercommunalités et 114 communes.
Entreprise rattachée à Santerne Toulouse (Axians France), Axians Fibre Sud-Ouest s’est vu confier en janvier 2025 un marché portant sur l’extension de la fibre pour les lignes A et B, ainsi que sur l’interconnexion avec la future ligne C, pour un volume d’affaires de 4,2 millions d’euros.
« Notre mission porte sur les études et la conception, la fourniture des matériels, les travaux, le recollement avec la base de données. En octobre 2024, nous avions déjà remporté le marché de la maintenance fibre optique des lignes A et B. Ces contrats scellent un partenariat solide, puisque voilà déjà depuis plus de six ans que nous accompagnons le réseau toulousain par notre expertise dans le domaine de la fibre et des données de géolocalisation », précise Patrick Vu, responsable de secteur chez Axians.
L’un des défis pour l’entreprise tient à l’étroitesse des plages horaires d’intervention, concentrées hors des périodes de fonctionnement du métro pour ne pas altérer la continuité de service. Les travaux s’effectuent donc exclusivement la nuit, entre 1 h 30 et 4 h 30 au plus tard. Les premières rames à vide circulent à 5 h et le moindre retard imputable à une approximation dans les délais de restitution des environnements serait contractuellement sanctionné par des pénalités.
15/01/2026
