El área metropolitana de Toulouse amplía y moderniza su red de transporte
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En el suroeste de Francia, la gran área metropolitana occitana pone en marcha un programa de ampliación y modernización de su red de movilidad, con la participación de Axians, un proyecto en el que la fibra óptica y la gestión de los datos ocupan un lugar preeminente.
Ofrecer una movilidad más fluida, conectada y sostenible, desde una perspectiva de aumento de la demanda es la ambición de Tisséo Collectivités, la autoridad organizadora de la movilidad (AOM) del área metropolitana de Toulouse (820.000 habitantes), con una red de transporte urbano que da servicio a 5 mancomunidades y 114 municipios. En esta red, con dos líneas de metro, una línea de tranvía, una línea de teleférico (3,2 km, la más larga de Francia) y 125 líneas de autobús, se contabilizaron cerca de 206 millones de validaciones en 2024.
A causa del dinamismo demográfico, las autoridades reguladoras prevén 500 000 desplazamientos diarios adicionales durante la próxima década. Un reto de capacidad que la administración local tiene la voluntad de asumir con la inauguración, en 2028, de una tercera línea automática de metro que conectará 21 estaciones a lo largo de un trazado de 27 km. Solo con esta nueva línea C, Tisséo Collectivités pretende absorber 200 .000 desplazamientos al día a partir de su puesta en servicio y evitar así 90.000 km de trayectos diarios en coche. Paralelamente a este proyecto de ampliación de la red, la AOM ha puesto en marcha un programa de modernización de sus infraestructuras existentes.
Obras durante la noche
Uno de los grandes ejes del proyecto será el despliegue de la fibra óptica, base tecnológica por la que Tisséo apostó enseguida para gestionar el sistema de conducción automática de sus líneas de metro. Y es que solo la fibra óptica presenta las capacidades necesarias para soportar los flujos de datos que transitan entre las infraestructuras, el control de los trenes, los protocolos de radio, la red móvil privada y el centro de datos público dedicado a la red de transporte urbano.
Una red de transporte urbano que da servicio a 5 mancomunidades y 114 municipios.
Axians Fibre Sud-Ouest, empresa vinculada a Santerne Toulouse (Axians France), resultó adjudicataria en enero de 2025 de la ampliación de la fibra en las líneas A y B, y la interconexión con la futura línea C, con un volumen de negocio de 4,2 millones de euros.
“Nos encargamos de los proyectos y el diseño, el suministro de los materiales, las obras y la reconexión con la base de datos. En octubre de 2024, ya habíamos resultado adjudicatarios en la licitación del mantenimiento de la fibra óptica de las líneas A y B. Estos contratos sellan una alianza sólida, puesto que ya llevamos más de seis años acompañando a la red de Toulouse por nuestro conocimiento en el campo de la fibra y de los datos de geolocalización”, detalla Patrick Vu, responsable de sector en Axians.
Uno de los retos para la empresa es la brevedad de los intervalos horarios de trabajo, concentrados fuera de los periodos de funcionamiento del metro para no afectar a la continuidad del servicio. Las obras se llevan a cabo únicamente de noche, entre la 1h30 y las 4h30 como muy tarde. Los primeros trenes vacíos circulan a las 5h de la madrugada y cualquier retraso atribuible a un incumplimiento de los plazos de restitución del entorno sería motivo de penalizaciones de acuerdo con lo establecido en el contrato.
15/01/2026
