Em Paris, a obra Austerlitz, emblema de uma nova fábrica da cidade

O projeto urbano que será entregue no primeiro trimestre de 2027 em torno da estação de trem Austerlitz promove uma diversidade de usos, atendendo, ao mesmo tempo, às novas normas ambientais. A VINCI Energies participa dessa obra fora do comum com seis de suas empresas.

Embora o conceito de hibridização funcional seja cada vez mais frequente no vocabulário do setor imobiliário terciário nos últimos anos, ainda são raras as grandes obras de construção estruturadas em torno de uma verdadeira diversidade de usos.

Isso torna o projeto “Austerlitz A7A8”, lançado no âmbito da zona de desenvolvimento concertado (ZAC) Paris Rive Gauche, ainda mais emblemático. Este programa de grande envergadura é promovido pela incorporadora imobiliária Kaufman & Broad e foi confiado à VINCI Construction.

Normas e exigências

No início de 2027, um novo bairro surgirá do solo parisiense: 50.000 m^² de escritórios destinados a acolher a Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD), um hotel de 4 estrelas com 210 quartos, mais de 220 habitações sociais, intermediárias e para estudantes, 4.000 m² de instalações da SNCF, mais de 8.000 m² de áreas verdes, 16.000 m² de lojas voltadas para a cidade, 426 m^² de instalações associativas, um auditório com 195 lugares, 2.300 m^² de plataforma logística compartilhada para a gestão de entregas e resíduos, um parque de estacionamento público e uma área de embarque e desembarque, uma fazenda fotovoltaica de 3.200 m^² (uma das maiores instalações solares privadas de Paris).

Por conta das exigências ambientais, o projeto receberá a certificação Biosourcé graças à escolha dos materiais e a certificação BiodiverCity graças aos jardins e esplanadas vegetalizadas.

Quanto ao imóvel de escritórios, ele receberá a certificação HQE/BREEAM, nível “Excelente”. Os painéis fotovoltaicos instalados no telhado da futura sede da AFD produzirão energia renovável para atender às necessidades específicas do edifício, que consumirá menos energia do que a maioria dos escritórios construídos nos últimos vinte anos.

“Este projeto enfrenta muitos desafios técnicos, principalmente devido à proximidade do rio Sena e das infraestruturas de transporte existentes, destaca Marie-Laure Canonne, diretora de projetos da VINCI Energies. Como as linhas de metrô e trem continuaram a funcionar durante toda a realização das obras, tivemos de encontrar soluções inovadoras. Foi necessário construir uma estrutura provisória de 40 m de comprimento por 18 m de largura para garantir a segurança da construção dos andares superiores do edifício-ponte que se projeta sobre o viaduto da linha 5 do metrô.”

Reger as intervenções, coordenar as especializações

A amplitude da obra e a dimensão multifuncional das estruturas envolvidas levantam outros desafios organizacionais.

A VINCI Energies recorreu à experiência de seis de suas empresas nesta obra: Tunzini Build’In Smart e Lefort Francheteau Eolys para o sistema de HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado), SAGA Neo Smart para o encanamento, Phibor Espaces e Santerne Horizon para toda a engenharia elétrica e segurança contra incêndios, e Uxello para o sistema de sprinklers.

“Este projeto enfrenta muitos desafios técnicos, principalmente devido à proximidade do rio Sena e das infraestruturas de transporte.”

“Uma das particularidades deste projeto é que ele mobiliza um consórcio de cinco escritórios de arquitetura no perímetro da Kaufman & Broad, trabalhando, ao mesmo tempo, em estreita colaboração com o arquiteto dos Bâtiments de France”, observa Marie-Laure Canonne.

Outra particularidade: 100% dos metros quadrados foram vendidos antes mesmo de o primeiro metro cúbico de concreto ser derramado. “Tudo foi pré-vendido no âmbito do dispositivo VEFA (venda em estado futuro de acabamento) ou CPI (contrato de promoção imobiliária). Trata-se de uma configuração rara, que orienta necessariamente a gestão dos processos de reporting e acompanhamento, e torna esta obra ainda mais única”, conclui a diretora de projetos.

15/01/2026