A Stockholm, le célèbre pont de Danvik nord, témoin d’un siècle d’histoire sur le canal de Danvik, entame une vaste modernisation menée avec le concours d’Actemium. Objectif : rénover et moderniser l’ouvrage centenaire tout en préservant son identité architecturale et sa valeur patrimoniale.
Edifié dans les années 1920, le Danviksbron est un pont basculant reliant le quartier de Södermalm à la municipalité de Nacka. Son impressionnant contrepoids en béton suspendu – un système de levage révolutionnaire à l’époque de sa construction, et l’un des derniers encore en fonctionnement en Europe aujourd’hui – lui confère une silhouette singulière. C’est un repère emblématique du patrimoine industriel de Stockholm et un élément essentiel de sa mémoire urbaine.
Après plus d’un siècle de bons et loyaux services, ce pont nécessitait une rénovation complète afin de répondre aux exigences contemporaines de sécurité et de fluidité pour les flux routiers, ferroviaires et maritimes. L’entreprise de construction et de génie civil suédoise Peab, maître d’œuvre du projet, a choisi Actemium pour apporter son expertise technique.
Dans le cadre de ce projet, de larges sections du pont seront remplacées, notamment les structures en béton et en acier, ainsi que les installations électriques. La voie de bus sera réaménagée pour améliorer la circulation, et le système de gestion des eaux pluviales sera adapté aux standards actuels de durabilité.
Un emblème du patrimoine industriel et architectural de Stockholm
Actemium fournira et installera les nouveaux systèmes de commande, des caméras de surveillance et du matériel d’alimentation électrique assurant un fonctionnement fiable du pont, qu’il soit ouvert à la circulation routière ou levé pour laisser passer les bateaux fluviaux. L’un des enjeux centraux du projet est de moderniser l’ouvrage sans en altérer l’esthétique afin de préserver son caractère historique.
« Après le succès de notre projet de pont à Vänersborg, nous sommes ravis que Peab nous renouvelle sa confiance pour un projet similaire à Stockholm. Nous avons hâte de mettre à profit notre expertise en matière d’électricité, d’installations et de systèmes de commande et de surveillance pour la modernisation technique du pont historique de Danvik », déclare Peter Granlund, responsable des installations chez Actemium.
La reconstruction devrait s’achever d’ici fin 2026 et bénéficiera à l’ensemble des usagers, qu’ils circulent par la route, le rail ou la voie navigable. Les bus profiteront d’une chaussée rénovée et de voies plus spacieuses, les trains d’une infrastructure plus stable et sécurisée, tandis que les bateaux feront face à moins de fermetures liées à des interventions techniques ou à la maintenance.
En parallèle, Actemium modernise le pont de Danvik sud, construit au début des années 1950 pour absorber l’augmentation du trafic ferroviaire et routier vers Nacka et Värmdö. Les travaux visent à assurer une disponibilité optimale des deux ouvrages, qui constituent un axe stratégique de mobilité entre le centre de Stockholm et sa périphérie orientale.
16/04/2026
