L’aéroport Toulon Hyères modernise l’éclairage de ses pistes
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L’aéroport Toulon Hyères a confié la réfection du balisage lumineux de ses deux pistes à Citeos Toulon. Un chantier d’envergure soumis aux contraintes particulières d’un site aéroportuaire.
© Quentin Evrard
Dans le cadre d’une DSP (délégation de service public), VINCI Airports opère depuis 2015 l’aéroport de Toulon Hyères. Un contrat de concession de vingt-cinq ans avec l’Etat, au travers de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et du ministère des Armées (Marine nationale). L’aéroport de Toulon Hyères est en effet l’un des deux aéroports français à usage mixte, civil et militaire.
Dans la foulée de ce contrat, VINCI Airports a engagé le lancement de travaux de réhabilitation et de modernisation des deux pistes et du balisage de l’aéroport. Il s’agit de l’investissement le plus important réalisé depuis sa construction en 1967. Objectif : la mise en place de six nouvelles destinations en France (Lille, Nantes, Strasbourg) et à l’international (Anvers, Genève, Southampton).
Dans le groupement d’entreprises de VINCI créé à cet effet, TP Spada (VINCI Construction) a été chargée de la rénovation des pistes et des chemins de roulement, et Citeos Toulon (VINCI Energies) a mené les travaux de réfection du balisage aéronautique.
Des contraintes particulières liées à un environnement aéroportuaire civil et militaire.
« Notre mission a consisté d’abord à gérer toute la phase de conception du balisage et des panneaux de signalisation pour les avions, raconte Edouard Mandin, chef d’entreprise de Citeos à Toulon. Nous avons ensuite procédé à la réalisation du projet en installant quelque 400 balises, une dizaine de panneaux dont 4 PAPI [indicateurs visuels de pente d’approche], environ 80 km de câbles et de connexions, et enfin des boucles de redondance pour garantir l’alimentation électrique du système en cas de coupures. »
Contraintes spécifiques
Citeos Toulon n’est pas arrivée sur ce chantier en terrain inconnu. L’entreprise avait en effet déjà été sollicitée en 2016 pour des travaux de balisage sur la partie militaire de l’aéroport, en l’occurrence pour les pistes dédiées aux hélicoptères. Mais avec ce nouveau chantier, elle est passée à une autre dimension avec un contrat d’une valeur d’environ 2,5 millions d’euros, soit l’équivalent de 50 % de son chiffre d’affaires annuel habituel.
L’entreprise a dû s’adapter à des contraintes particulières liées à un environnement aéroportuaire. « La fixation au sol des balisages nécessite une technique spécifique afin de répondre à la forte pression causée par les décollages et atterrissages des avions. Il en est de même pour la création des boucles d’énergie qui demandent des études et des équipements particuliers », explique Edouard Mandin.
Expérience humaine unique
Le chef d’entreprise souligne aussi combien, in fine, ce chantier a été riche d’enseignements. « Nous avons dû mettre en place une méthodologie adaptée à l’installation d’un si gros volume de câbles. En termes de management, il nous a fallu également apporter un soin particulier au choix de l’encadrement dès le début du projet, et mobiliser suffisamment de personnels pendant toute la durée de la phase étude », relève Edouard Mandin.
En outre, les travaux ayant été menés pendant la période de Covid-19, « l’expérience humaine de ce chantier où, au pic des travaux, une centaine de personnes au total (dont une vingtaine de Citeos Toulon) s’est retrouvée sur site en même temps a été assez unique », ajoute-t-il.
Une démarche de performance environnementale
Au-delà du développement du nombre de lignes désormais proposées par l’aéroport de Toulon Hyères à la suite des travaux réalisés par Citeos Toulon, notamment, l’activité d’aviation d’affaires a progressé de 20 % ces sept dernières années. Un développement réalisé dans le cadre d’une démarche de performance environnementale validée par la certification ISO 14001 : utilisation d’engins de piste électriques, installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques des usagers de l’aéroport, éclairage 100 % LED, recours à zéro pesticide pour l’entretien des espaces verts, et recyclage du plastique.
17/04/2025
