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Viapost, a subsidiária logística do grupo La Poste, investiu em um sistema de preparação de encomendas totalmente automatizado, implementado com a ajuda da Actemium. O objetivo é adaptar-se ao forte crescimento das atividades de comércio eletrônico. 

Em 2021, o setor de comércio eletrônico de produtos e serviços ultrapassou 129 bilhões de euros, com um aumento de 15,1% (após +8,5% em 2020), de acordo com a Federação de Comércio Eletrônico e Vendas à Distância (Fevad). O boom das transações on-line impulsionou a atividade no setor da logística, particularmente no segmento de entrega de última milha. 

La Poste, ator histórico na distribuição de pequenas encomendas, viu seus objetivos dispararem, por conta dos sucessivos confinamentos e do desenvolvimento do teletrabalho. Isto teve um efeito mecânico imediato na produção de suas agências de entrega, que são plataformas logísticas de médio porte baseadas perto dos grandes centros urbanos.  

Injeção e triagem automática das encomendas 

Em uma dessas agências, o centro de triagem de Argonay, ao norte de Annecy, Viapost acaba de lançar uma solução inovadora e totalmente automática que permite a triagem das encomendas por rota e por dispersão. 

“Esta solução permite dividir por três o tempo de preparação das rotas.

A Viapost conseguiu inaugurar esta novidade em um depósito postal graças a uma parceria com a Actemium Lyon Logistics, uma empresa do grupo VINCI Energies. A solução, chamada Sort & Drive, reduz significativamente o tempo de preparação, com um orçamento de investimento razoável – por conta da calibração da produção em média velocidade. 

Anteriormente, os entregadores recolhiam e separavam as encomendas nas prateleiras para depois carregá-las em seus veículos. Agora, a solução gerencia diretamente a injeção das encomendas e a triagem por rota para os carteiros, que podem carregar diretamente as encomendas nos veículos“, explica Xavier Brun, gerente de negócios de logística da Actemium Lyon. 

Um tempo de preparação dividido por três 

O sistema de triagem mecanizada projetado pela Actemium consiste em quatro linhas de descarregamento automatizadas, cada uma com um transportador telescópico que permite aos operadores depositar manualmente as encomendas a partir dos reboques. As encomendas são encaminhadas para outro transportador e identificadas e medidas usando um túnel de varredura com câmeras de alta resolução para leitura de código de barras. Em seguida, a pesagem, que é realizada por um sistema dinâmico certificado, e depois o encaminhamento para uma plataforma de classificação vertical fornecida pela empresa Interroll. 

Esta solução, elaborada em consulta com nosso cliente Viapost com quem estamos trabalhando há seis anos, permite dividir por três o tempo de preparação das rotas, para uma capacidade de 35.000 encomendas processadas por dia para entregas de última milha, ou seja, 6.200 pacotes por hora, distribuídos em suas caixas de rotas por 80 portas no final da linha“, explica Xavier Brun. 

Esta inovação oferece outras vantagens, como menos necessidade de manutenção e mais conforto de uso para os operadores com baixos níveis de ruído, saídas para carrinhos removíveis e estações de trabalho ergonômicas. 

18/07/2022