La seguridad en los trenes, cada vez mayor gracias a la tecnología
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En Italia, Axians ha participado en un proyecto experimental que, gracias a un innovador sistema de comunicación de datos tierra-tren, ofrece una mayor seguridad y nuevos servicios a los usuarios.
Iniciado en 2018 en la región de Nápoles, en Italia, el proyecto Treno Sicuro (Safe Train), cuyas pruebas finalizaron en verano de 2021, define cómo será el tren del futuro: conectado, inteligente y seguro. EAV (Ente Autónomo Volturno), la empresa de transportes de Campania, probó una infraestructura de comunicación instalada en un tren prototipo y a lo largo de todo el túnel de San Giorgio-Volla, con una longitud aproximada de 4 km.
Dotado con nuevas tecnologías wifi, el sistema tiene como objetivo ofrecer una conectividad de banda ancha fiable y asegurada, incluso mientras el tren está en marcha, con la finalidad de garantizar una mayor seguridad a los pasajeros y una mejor supervisión de los datos, las imágenes y la localización de los trenes, así como servicios a bordo más eficientes.
«Un modelo para una nueva movilidad ferroviaria segura y rica en nuevas funcionalidades»
En colaboración con Cisco, especialista en equipos de red para Internet, Axians, por medio de su empresa italiana de transporte ferroviario y por carretera, se adjudicó este proyecto gracias a su experiencia en la instalación de arquitecturas e infraestructuras de redes de última generación en lugares de difícil acceso en el ámbito del transporte, en particular en los metros.
La marca TIC de VINCI Energies configuró e instaló los equipos, creó los componentes del cableado y coordinó todas las actividades de abastecimiento y de gestión de proyecto.
“El tipo de aplicación de Cisco que adoptamos permite una comunicación de datos tierra-tren en situaciones de tráfico real con una pérdida insignificante de paquetes de datos”, explica Antonio Francesca, Operation Manager PA Center-South & Transportation Rail and Road en Axians Italy. Recuerda que “normalmente, para mantener la comunicación activa, el sistema de comunicación del tren debe conectarse a diferentes antenas. El paso de una antena a otra a veces provoca una caída de la señal. Gracias a la solución Fluidmesh de Cisco, la comunicación del tren no se ve afectada por el cambio de antena”. De este modo, el tren se dotó de una cobertura de red inalámbrica y de una conectividad por cable con distintos puntos de acceso a lo largo de la vía férrea.
Mejorar la seguridad, las operaciones y los servicios
Este ensayo permitió a EAV y a sus socios probar nuevos servicios y mejorar los existentes. En primer lugar, en relación con la seguridad de los pasajeros y del personal, sobre todo gracias a una mejor interacción con la policía (videovigilancia, VoIP para los anuncios a los pasajeros y las llamadas de emergencia, policía virtual para los controles de seguridad a distancia…). En segundo lugar, en materia de señalización y de procesos internos (localización de los trenes, flujo de pasajeros…). Y finalmente con relación a los servicios destinados a los usuarios y específicamente a los turistas (wifi público, publicidad e informaciones contextualizadas en función de la ubicación de los trenes…). También se probaron nuevas aplicaciones de comunicación y de colaboración para los trabajadores de EAV que necesitan comunicarse con las oficinas centrales para la prestación de servicios operativos.
“Estas mejoras fueron posibles gracias a un sistema de comunicación de datos capaz de trasmitir datos a alta velocidad entre los diferentes sistemas de a bordo (videovigilancia, conectividad VoIP, sistemas de comunicación de datos para la localización de los trenes, wifi para los pasajeros…) y el puesto central de mando”, puntualiza Antonio Francesca.
Para obtener estos resultados, Axians tuvo que superar múltiples obstáculos, empezando por la instalación y el cableado, que tenían que cumplir con todas las normas de seguridad en un tren con más de diez años de antigüedad. Pero la experiencia demostró que Treno Sicuro constituye un modelo para una nueva movilidad ferroviaria segura y rica en nuevas funcionalidades.
12/05/2022
